Auto-noginsk.ru

Авто Ногинск
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Возможные неисправности электрических стеклоподъемников BMW и причины их возникновения

Возможные неисправности электрических стеклоподъемников BMW и причины их возникновения

Возможные неисправности электрических стеклоподъемников BMW и причины их возникновения

Одним из показателей комфортности автомобиля является наличие в нем электрических стеклоподъемников. Эта функция не только значительно экономит время на таком элементарном действии, как открытие окна, но и позволяет водителю не отвлекаться от дороги. А все благодаря тому, что кнопки, запускающие механизмы всех четырех стеклоподъемников, удобно расположены на подлокотнике водительской двери.

Электрические стеклоподъемники в автомобиле BMW

К великому сожалению, даже несмотря на немецкое качество автомобиля БМВ, электрические стеклоподъемники имеют свойство приходить в негодность. Вызваны те или иные неисправности могут быть различными причинами.

Возможные неисправности электрических стеклоподъемников BMW и причины их возникновения

Если не работают все кнопки на главном блоке управления, то, скорее всего:

  • в автомобиле перегорел один из отвечающих за это предохранителей (30А или 10А);
  • соединение с «массой» неисправно или является ненадежным;
  • произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
  • сломался сам главный блок управления.

Если не срабатывает только водительский стеклоподъемник:

  • возможно, проблема в двигателе или в неисправности реле обратного тока;
  • произошел обрыв в каком-либо месте электрической цепи или отсоединился разъем;
  • сломался главный блок управления.

Если не опускается или не поднимается стекло, находящееся в одной из пассажирских дверей, то:

  • проблема кроется в соответствующем переключателе;
  • или в электродвигателе и реле обратного тока.

Стеклоподъемник не реагирует на нажатия

Виды и типы механизмов электрических стеклоподъемников автомобиля

Разделить все существующие электрические стеклоподъемники можно по типу встроенного в них механизма открывания и закрывания стекла. Таким образом, получается три группы стеклоподъемников, каждая из которых имеет ряд собственных преимуществ и недостатков:

  1. реечные;
  2. тросовые;
  3. рычажные.

Стеклоподъемники реечного типа считаются более долговечными и надежными, чем устройства, принадлежащие к другим группам. Основным элементом их механизма являются шестерни, приводящие подъемные рейки в движение. Такие стеклоподъемники выполняют свои функции тихо и достаточно быстро. К недостаткам этого типа механизма можно отнести тот факт, что для обеспечения его корректной работы, шестерни необходимо периодически смазывать. Кроме того, вся конструкция достаточно громоздкая и не подойдет для автомобилей с маленькими дверями.

Если машина оборудована тросовым стеклоподъемником, то большим его преимуществом является легкость в ремонте. Для того чтобы заменить вышедшие из строя элементы данного механизма, не требуется специальных навыков. Но в то же время, сам трос имеет свойство быстро растягиваться, что приводит к нарушению функционирования всей системы.

Читайте так же:
Регулировка редуктора заднего моста bmw

Наиболее комфортным для водителя считается рычажный тип электрических стеклоподъемников, так как это – самый надежный механизм, имеющий при этом компактные размеры. Единственным его недостатком является невысокая скорость подъема стекла.

Помимо описанного разделения электрических стеклоподъемников по типу механизма, их так же можно различать как:

  • импульсные;
  • и не импульсные.

Первые могут работать в таком режиме, когда для подъема и опускания стекла требуется лишь однократное нажатие на переключатель.

Вторые срабатывают ровно настолько, сколько времени была удержана кнопка.

Система электрических стеклоподъемников

Механизм подъема и опускаия стекла в автомобиле представляет собой особую систему, состоящую из следующих элементов:

  • блок управления (переключатели), который находится на двери водителя – с его помощью осуществляется непосредственное управление стеклоподъемниками;
  • переключатель – передает сигналы в привод стеклоподъемника;
  • привод – передает информацию о направлении движения стекла на контролер через специальную шину;
  • контролер bdc. На нем лежит ответственность за такие действия, как управление контактами, внутреннее и внешнее освещение автомобиля, стеклоподъемники, система обогрева и многие другие;
  • приемник дистанционного управления (опционально).

Возможные неисправности электрических стеклоподъемников BMW и причины их возникновения

Демонтаж системы электрических стеклоподъемников

Если вы обнаружили, что стеклоподъемники работают не корректно, то ремонт механизма можно выполнить самостоятельно. Но для этого, прежде всего, требуется установить причину неполадки.

  1. Для снятия стеклоподъемника необходимо полностью поднять стекло, если это возможно.
  2. Затем снимите дверную панель, отсоединив при этом все имеющиеся контакты (колонки, боковые зеркала, подушки безопасности).
  3. Также снимите шумоизоляционный слой.
  4. Далее, приступайте к отсоединению заклепки кронштейна. Делать это лучше в специальных защитных очках.

Если при обнаружении причины сбоя в работе электрических стеклоподъемников перед вами встал выбор: ремонтировать имеющийся механизм или замена его новым, то при серьезных неполадках, лучше отдать предпочтение второму варианту. Таким образом, вы сможете избежать повторения ситуации. Безусловно, новый стеклоподъемник будет радовать вас исправной работой долгое время.

Инструкция по регулировке и чистке форсунок омывателя лобового стекла

Регулировка форсунок омывателя лобового стекла

Вря ли кто-то поспорит с тем, что лобовое стекло является важной части в автомобиле. Ведь оно обеспечивает хорошую обзорность, если конечно же находится в идеальном состоянии. Все воители пользуются омыватель лобового стекла для отчистки от всякой грязи в плохую погоду, это повышает уровень безопасности.

Читайте так же:
Bmw e39 регулировка сцепления

Содержание:

Конечно же рано или поздно форсунки выходят из строя и их в любом случае надо отрегулировать, так как это ваша безопасность. Может показаться, что и без них можно обойтись, в большинстве случаем это так, но в плохую погоду вы пожалеете о своем решении.

Как они работают

По сути ничего сложного в этой системе нет. Это простой механизм, который пускаем воду или другую жидкость стекло. Существуют струйные и веерные форсунки. Струйные просто выпускают струю, а веерные распределяют жидкость по всей поверхности стекла. Кстати, веерные еще позволяют дворникам прослужить дольше, так как они постоянно будут скользить по влажной поверхности.

Два вида форсунок омывателя

Какие бывают неисправности

По сути проблем бывает не так уж много, и делятся они на электрические и механические. Чаще всего проблему возникают по механической части. Механические проблемы простые, первая проблема это отсутствие жидкости. То есть она либо просто закончилась в бачке, либо замерзла из-за низкой температуры. В первом случае ее просто нужно долить, а во втором хорошо прогреть двигатель, и его тепло разморозит жидкость.

Также мог соскочить шланг, его нужно установить обратно, и проблема решена. А еще самой частой проблемой является засорение форсунок. Забиться они могут из-за использования некачественной жидкости или же из-за попадания пыли и грузи.

Регулировка форсунок омывателя лобового стекла

Плохая струя еще может быть из-за проблем с насосом или герметичностью, так что вам следуют узнать в чем проблем.

Чистка форсунок

Если же вы определили, что проблема связана с простым засорением, то можете произвести чистку несколькими способами.

Компрессор

Это самый эффективный и самый быстрый способ, но только в том случае, если вы дома и у вас есть компрессор. Отсоедините все походящие шланги и промойте форсунки мыльной водой. Теперь нужно взять шланг компрессора и соединить его с соплом. По чего включить компрессор секунд на 30.

Шприц

Чистка форсунок омывателя

Очень простой способ, но не такой эффективный как предыдущий. Налейте обычной воды в шприц, будет хорошо, если вы туда добавите лимонную кислоту. Конечно же все шланги отсоединяем и после этого в обратном направлении промываем. То есть шприц нужно вставить со стороны выхода воды, а не входа.

Читайте так же:
Регулировка фаз грм bmw m52tu

Булавка

Такой способ не спасет вас, если загрязнение очень сильное. Им можно пользоваться в дороге. Ваша задача взять булавку или что-то подобно, и вычистить всю гряз около сопла, к сожалению глубже не получится.

Лучший способ

Самый лучший вариант, но достаточно долгий, это снять форсунки и замочить из в воде с чистящим средством. Оставьте так на несколько минут их и после все равно промойте, каким-либо способом.

Регулировка форсунок

Итак, если жидкость подается плохо или проблемы с направлением этой жидкости, то необходимо заняться регулировкой. Это не так уж сложно и это без проблем можно сделать своими руками, понадобится булавка или иголка.

Правильная регулировка форсунок

Делать все необходимо очень аккуратно, так как можно повредить пластиковый корпус. Для начала нужно вставить иглу в отверстие форсунки и после начать регулировок. Нужно аккуратными движениями добиться правильного положения, чтобы струя имела правильное направление.

Если у вас иномарка, то здесь нужно быть более внимательным. Дело в том, что форсунка подает несколько струй в разные направления и при регулировке это следует учитывать. Причина в том, что если вы это не учтете, то три или четыре струи будут подаваться в одном направлении и будет затронута меньшая поверхность лобового стекла.

В конце концов, вам необходимо проверить, что в итоге получилось. Хорошо ли омывается стекло, будет ли обзорность безопасной в плохую погоду, если ответы «да», то вы сделали все правильно.

Демонтаж

Форсунка омывателя лобового стекла

Будет намного лучше, если вы снимете форсунку, так как это будет удобнее для регулировки. Также это будет полезно, если вы просто хотите ее заменить на новую. Для того чтобы это сделать необходимо для начала снять все подходящие шланги. Есть гайка для крепления, ее нужно открутить и после спокойно снять омыватель.

Если будет тяжело, то лучше прыснуть WD-40 и немного подождать, так как при сильном усилии можно сломать омыватель. Поставить его обратно труднее и здесь нужно быть еще более аккуратным, чем при съеме.

Обойдутся вам новые форсунки примерно в 300 рублей, а для моделей АвтоВАЗа нужно отдать всего лишь 60 рублей. Цена может быть немного другой из-за самого бренда машины, конечно же они для дорогих авто будут стоить больше.

Отрегулировать омыватели лобового стекла несложно, но главное все это делать аккуратно. Для получения большей информации посмотрите видео-инструкцию.

Читайте так же:
Стекол регулировка bmw e36

Тема: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

Сообщение от vertol
Ручками и проводами +-12В, плата абсолютно чистая, с микроскопом прошелся в поисках ничего не нашел, может товарищ приедет с китайским БМВешным шнурком, попробуем обновить, а так соберем проверим еще раз может случилось само.

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

Поблагодарили DSR18 :

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

привтствую, разблокировка есть слева под аптечкой в багажнике, нужно потянуть за тросик вверх, а схему не искал пока, машина стоит еще неделю, жду рем комплект на понорамную крышу, а мануал по снятию на bmw tis, в нете поищи, не найдеш завтра скину ссылку или pdf

Сообщение от nick666

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

на бмв пост, брал не китайский д кан, нормально все делает, там тяжело завалить что-то,

просто все поддается логической цепочки.

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

Сообщение от ed1111

  • Просмотр профиля
  • Сообщения форума

Re: BMW x5 e70 ручник внутренняя ошибка блока

Сообщение от doktortehno

Я всегда ее побеждаю, и это болезнь E70/ E71!
Только помимо слова "Внутренняя ошибка блока" иногда существует дополнение например "контур двигателя" в этом случае обновление до заднего места.
Если-же дополнения нет, можно попробовать обновить, если не удалось обновить, разбор блока вместе с тросами (колеса снимать и разбирать), снятие без тросов только супер проффесионалам т.к. одеть их потом в блок надо иметь соответствующую сноровку! После разбора блока и программирования дампом eeprom процессора MC9S12DG128 вопрос решается!

Читайте так же:
Bmw e34 регулировка сидений

Бестолковая всячина

Чистка испарителя кондиционера BMW X5 (e70) 2010 г.в. рестайлинг (фотоотчёт)

Итак, наступила весна и в одной из моих машин (с) при запуске начал дико вонять кондиционер.

235452_u-tebya-v-mashine-vonyaet

Итак, заезжаем в гараж и начинаем разбирать.

Откручиваем три самореза вот тут

1

Вот так они выглядят

2

Отвалится крышка, помаленьку вытягиваем её на себя и отцепляем шланги подсветки и динамика

3

После того как отцепили провода, достаем крышку целиком и откладываем её в сторонку и откручиваем ещё один болтик (с шестигранной головкой), вот тут

4

Итак, отвинтили болтик, затем слегка тянем на себя облицовку, после того как отцепились две клипсы, дергаем её немного вперед, достаем и убираем в сторонку

5

Снимаем ветродуйки(можно не снимать, но мне без них удобнее). Откручиваем ещё два самореза с шестигранной головкой, вот тут

6

Второй с левой стороны (под торпедой), его сфотать не удалось, но найти не сложно, отвинтили, снимаем ветродуйку и убираем в сторонку

Теперь перекидываем свой взор на правую сторону того, что мы тут поналомали и видим датчик

7

Аккуратненько, руками, вынимаем его(он на защёлках), чтобы получилось так

8

И вот мы добрались до самого его! Теперь берем средство для очистки кондеев (любое, главное с тонким шлангом, step-up’овский не пролезет!). Да! Шланг нужен такой, распылитель которого прыскает во все стороны, а не льет струйкой, либо оригинальный бээнвэшный, но его, как назло, под рукой не оказалось. Ок зачихляем балончик, шланг аккуратно заталкиваем в дыру

9

Нажимаем на спуск и дергая шланг во все стороны заполняем все пространство внутри пеной, пока не станет как-то так или пока не кончится содержимое балона

10

Минут десять-двадцать курим и собираем всё назад, заводим и наслаждаемся чистым воздухом.

Если запах не пройдет, то желательно ещё один балон выпустить сюда-же через дренажное отверстие испарителя, но это можно сделать только на подъемнике в сервисе.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector