Предохранители и блоки реле для Honda CR-V (2012-2016) со схемами и описанием

Предохранители и блоки реле для Honda CR-V (2012-2016) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Honda CR-V Mk4 (RM1, RM3, RM4) (2012-2016).

Проверка и замена предохранителей

Если что-то электрическое в вашем автомобиле перестало работать, сначала проверьте предохранитель. Определите по таблице или схеме на крышке блока предохранителей, какой предохранитель или предохранители управляют этим устройством. Сначала проверьте эти предохранители, но проверьте все предохранители, прежде чем решить, что причиной является перегоревший предохранитель. Замените перегоревшие предохранители и проверьте, работает ли устройство.

1. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0). Выключите фары и все аксессуары.
2. Снимите крышку блока предохранителей.
3. Проверьте каждый из больших предохранителей в блоке предохранителей под капотом, глядя через верхнюю часть на провод внутри. Для извлечения этих предохранителей требуется отвертка с крестообразным шлицем.
4. Осмотрите небольшие предохранители в моторном отсеке и в салоне автомобиля. Если есть перегоревший предохранитель, снимите его съемником и замените новым.
5. Найдите перегоревший провод внутри предохранителя. Если он сгорел, замените его одним из запасных предохранителей того же номинала или ниже.
   Если вы не можете управлять автомобилем, не устранив проблему, и у вас нет запасного предохранителя, возьмите предохранитель того же или более низкого номинала из одной из других цепей. Убедитесь, что вы можете временно обойтись без этой цепи (например, от розетки для аксессуаров или радио).
   Если вы замените перегоревший предохранитель запасным предохранителем с более низким номиналом, он может снова перегореть. Это ни на что не указывает. Как можно скорее замените предохранитель на предохранитель подходящего номинала.
6. Если сменный предохранитель того же номинала перегорит через короткое время, вероятно, в вашем автомобиле есть серьезная электрическая проблема. Оставьте перегоревший предохранитель в этой цепи и обратитесь к квалифицированному специалисту для проверки вашего автомобиля.

Уведомление

• Замена предохранителя на предохранитель с более высоким номиналом значительно увеличивает шансы повредить электрическую систему.
• Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя.
• Сзади на крышке блока предохранителей в моторном отсеке есть съемник для предохранителей.

Схема блока предохранителей в салоне

Находится под приборной панелью.

Схема блока предохранителей в моторном отсеке

Расположен рядом с бачком с тормозной жидкостью. Нажмите на выступы, чтобы открыть коробку.

Honda Cr V 3 Как Отрегулировать Противотуманную Фару

Слушать

Загрузил: Dmitry S

Длительность: 1 мин и 30 сек

Битрейт: 192 Kbps

Похожие песни

Замена Лампочки Туманки На Honda Cr V3

Honda Cr V 3 Re Замена Лампы Птф Не Снимая Бампер

Ремонт Электрокорректора Ксенонового Света Автомобиля Honda

Регулировка Клапанов Honda Cr V 3 2 4 2007 2011

Полировка Фар В Домашних Условиях Honda Crv 2006

Технический Обзор Honda Cr V 3 Поколения Плюсы И Минусы Стоит Ли Покупать Хонда Срв 3

Автосервис Топ Моторс

Сделай Так И Твои Фары Будут Как Новые Без Полировки

Honda Cr V 3 Поколения Почему 10 Ти Летняя Хонда Лучше Свежего Корейца

Honda Cr V Улучшение Света Фар Установка Светодиодных Линз В Хонда Срв Тюнинг Срв

Хонда Срв 3 Как Снять Передний Бампер Чемпион Берлина

Как Снять Передний Бампер Хонда Срв 3 Honda Crv Cr V 3

Комбо Как Меня Пытались Нае Ать Honda Crv 3 За 700 900Тр

Салонный Фильтр Хонда Cr V

Нонда Фрид Замена Нижних Рычагов Подвески И Фтулок Стабилизатора

Хонда Срв 3 Замена Ксенона И Габаритов В Фарах Ближнего Света Чемпион Берлина

Принцип Работы Полного Привода Honda Cr V

Led Лампы Для Линз Какими Должны Быть

Вибрация Часть 2 Осмотр Привода Пулооси Honda Cr V Rd1

Замена Пыльника Передней Стойки Honda Cr V

Выбираем Б У Honda Crv 4 Бюджет 1 200 1 300Тр

Слушают

Boxing League Roblox Ost

Имя Feat Lovv66 Индаблэк Qurt Scriptonite

Поезд Сакитсамедов Сакит Самедов В Поезде Яблоко Любви 2019 2020 New

Castle Gravity Falls Nightcore Mv

Servant Of Evil Nina

Мама Ты Всехдороже Нулевка

Время Нас Мантло

Reality Late Nite Tuff Guy

Амв Помни Никогда Не Здавайся

Zeeshan A111 It S

Елена Савельева Пусть Тает Снег

Скачивают

Njisi Ya Kufufua Uchumi Wako Ulioibiwa Na Wachawi Rev Michael Kulola

Shahnaz Illyas Rank 217 Upsc Cse 2020 Toppers Comprehensive Strategy Shankar Ias Academy

2 Hours Of Cleaning Motivation All New Extreme Clean Pack With Me 2021 Cleaning Marathon

Secret Sex Agent Моё Удостоверение Спец Агента Фото 2

Might Guy Speech To Rock Lee Naruto Shippuden Quotes

Honda Cr V 3 Как Отрегулировать Противотуманную Фару

Высокие Ставки Реванш 15 Серия

Albansko Tallava Solmazina New Hit 2019

Dil Leke Ja Rahe Ho Kaise Jiyenge Ham Saini Tyre Dj Jasir Raj Official Dj Remix Song Bewafai Song

All India Rank Topper Sooraj Ben Kr Air 1 Upsc Ifs 2020 Results

Tn Class 4 Maths Chapter 2 Numbers Exercise 2 4 Samacheer Kalvi Maths Class 4 Marrs Maths

Танки Онлайн Tanki Online Играем Кайфуем Не Бомбим Миссии Заданки

Ibps So Marketing Officer 2021 Complete Details Strategy

Верка Сердючка Проводница Первая Сценка

Sincerity Advanced Vs Unlock Tanki Sport 2021 Season Iv I Qualifiers 1 29 10 2021

Mahojiano Ya Moja Kwa Moja Kutoka Kirinyaga Kikaonik24

Hawa Mahal Ii Hasya Natika Ii Udaipur Ki Train Written By Tapan Bhatt

9Th Social Refresher Course Module 2021 Chapter 19 Hazards Answer Key English Medium

Двухцветные водонепроницаемые противотуманные LED фары 30+30Вт, с четкой СТГ, для Ford F150 / Honda / Nissan / Subaru / Acura

Попались мне на глаза интересные по исполнению противотуманки, к тому же двухцветные. Корпус алюминиевый, установочный стакан пластиковый, заявленная мощность каждой 30Вт в диапазоне напряжений 9-30В. Заказал на обзор. Смотрим что пришло.
Упаковка стандартная, но недостаточная — пакет, картонная коробка и пупырка, есть риск получить товар поврежденным.

Характеристики с сайта:
Материал: ПК + ABS + алюминиевый корпус
Вес: 730 г (365+365гр)
Размер: ф9×6 см
Цвет корпуса: черный
Цвет светодиода: желтый + белый (автоматическое переключение)
Мощность: 60 Вт (30 Вт каждый)
Люмен: 4000LM (2000LM каждый)
Рабочее напряжение: 9-30 В
Светодиодные чипы: 27W
Водонепроницаемый: IP67
Цветовая температура: 6500К
Срок службы: 30000 + ч
Количество: 2 шт.
Количество светодиодов: 9 шт.
Источник света: COB
Размещение на автомобиле: спереди, слева и справа
Применение: фонари заднего хода, габаритные огни, дневные ходовые огни, боковые габаритные огни, сигнальный фонарь, противотуманные фары и т.д.

Комплект 2 фары с разъёмами, мне они не подошли и их пришлось отрезать.



Внешний вид. Виден подпружиненный регулировочный винт, по вертикали. Его можно переставлять, с другой стороны корпуса есть ушко с резьбой.


Корпус с оребрением не разборный, стекло из поликарбоната, приклеено намертво, ломать не буду, есть риск повредить плату. Установочный стакан, с крепежными ушами, из пластика.


Частичная разборка. есть атмосферный канал с бумажным фильтром в колпачке.



Ввод провода в корпус через плотную резиновую муфту.

Провод в термостойкую изоляции, по маркировке максимальная температура, которую может выдержать изоляция, составляет 300 °С. Сечение провода 0,5 мм2, этого достаточно для данной фары. Потребляемый ток при напряжении 14.7В составляет около

1.36 А.

Подключаем для проверки к зарядному для аккумуляторов. Определяем свечение и наклон светового пучка. Выбор цвета свечения производится просто — включением и отключением (вкл-белый-выкл-вкл-желый).
Белый — верхняя граница правильная (запоминаем, провод сзади слева, винт регулировки справа-снизу).

Переворачиваем. Желтый — верхняя граница дугой — неправильное положение!

Определяем параметры подручными инструментами. В холостом режиме зарядное потребляет

2.5Вт.

Одна непрогретая фара, за минусом зарядного, 20.6 Вт, при любом свете.


При дальнейшей работе и прогреве мощность постепенно падает. Замечу проверка производилась в статике при комнатной температуре 24 градуса и без обдува радиаторов фар.

Подключаем две фары параллельно и прогреваем 15 минут (19.1Вт каждая)

— 20 минут (18.95Вт каждая)

— 25 минут (18.75Вт каждая)

— 40 минут ( 18.6Вт каждая), падение мощности на этом прекратилось. Корпуса были ощутимо теплыми но не горячими.

На моем авто (ММС AIRTREK) в переднем бампере есть штатные места под ПТФ, но они неправильной формы, и нужно изготовить основания для крепления ПТФ в штатные проемы. Ищем необходимый листовой пластик по сусекам. мне пригодились изолирующие подкладки 18х80см с изостыков, старого образца.
Размечаем по установочному стакану, сверлим, режем. В двух экземплярах.


Примеряем в пластину и по месту.


Диаметр ПТФ 90 мм, глубина посадки 35мм.


Определим угол рассеивания по горизонтали

100 градусов.

Конструктивное исполнение противотуманок должно отвечать требованиям существующей нормативно-правовой базы, включающей Правила Дорожного Движения (далее ПДД), ГОСТ 8769-75 (далее ГОСТ) и Правила (единообразные предписания) ЕЭК ООН. Перечень основных требований данных регламентов сводится к следующему:
.
Световой луч, производимый противотуманной фарой, должен отвечать нескольким условиям:
— светораспределение луча направлено вниз, а его верхняя граница должна быть четко очерчена;

— величина горизонтального угла рассеивания не превышает 70 градусов.

Высота установки – не менее 250 миллиметров от поверхности дорожного полотна.
Максимальное расстояние между противотуманной фарой и внешним габаритом транспортного средства – не более 400 миллиметров.

После установки пришлось повозиться с регулировкой. Делал по этой таблице и схеме. Высота центра ПТФ на моем авто 42 см. Выставил СТГ на расстоянии 7 метров в 32 см для белого света (- 10 см от высоты центров ПТФ)

Первый пробный выезд. От фар до ворот 3м/7м СТГ белого и желтого разная по высоте.
Горят габариты и ПТФ.
3м

7м, СТГ белого

7м, СТГ желтого

Ближний свет и ПТФ.
3м

7м, видно отметки СТГ разных режимов.

Дальний и ПТФ.

Вид спереди.




Одни ПТФ.


Лучи перед машиной.


Небольшое видео, езжу на шипованной резине, слышен шум. Звук удален правообладателем музыки в фоне. Вот такие законы.

Итак, что можно сказать по испытаниям:
+ четкая СТГ
+ двухцветный свет
+ яркость на уровне
+ простота регулировки
+ герметичность, езжу два дня, лужи, грязь — запотевания никакого нет (поставил как есть, ничего не герметизировал)
+ цена-качество,
+ не светит на все 30Вт, дольше проживет, корпус не позволит рассеять такую мощность (возможно при напряжении 24-27В и будет выдавать заявленные 30 Вт)
+ широкая полоса освещения, отлично видно обочину и пешеходов.

долговечность покажет только время.
P.s. на 01.03.20 работают и светят как новые, ничего не деградировало. Езжу постоянно как с ДХО.

— стекло из поликарбоната, возможны царапины со временем.
— угол рассеивания больше 70 градусов.

Еще видео со сравнением подобной фары с другими типами ПТФ.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Регулировка птф хонда срв 3 рестайлинг 2010

Органы управления и контрольные приборы

Размещение органов управления и контрольных приборов автомобиля Honda CR-V 1995- 2001 с Акп (рулевое колесо справа): 1 — сигнальная шашка (знак аварийной остановки)*; 2 — вещевые ящики; 3 — часы; 4 — тумблер аварийной сигнализации; 5 — рычаг селектора Акп; 6 — левый подрулевой тумблер (переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей); 7 — рулевое колесо; 8 — щиток приборов; 9 — правый подрулевой тумблер (переключатель внешнего освещения и указателей поворота); 10 — блок управления электроприводом зеркал; 11 — кнопка подключения электропривода крышки вентиляционного люка; 12 — блок управления электроприводом стеклоподъёмников; 13 — кнопки подключения противотуманных фар; 14 — ручка привода замка капота; 15 — педаль газа; 16 — педаль тормоза; 17 — рычаг фиксатора рулевой колонки; 18 — рукоятка стояночного тормоза; 19 — площадка для левой ноги; 20 — пепельница; 21 — прикуриватель; 22 — блок управления климатической монтажом; 23 — магнитола

Размещение органов управления и контрольных приборов автомобиля Хонда CR-V 1995- 2001 с Мкп (рулевое колесо слева): 1 — редуктор элсктрокорректора фар; 2 — кнопка подключения противотуманных фар; 3 — левый подрулевой тумблер (переключатель внешнего освещения и указателей поворота); 4 — блок управления электроприводом зеркал; 5 — рулевое колесо; 6 — кнопки подключения звукового сигнала; 7 — щиток приборов; 8 — правый подрулевой тумблер (переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей); 9 — магнитола; 10 — тумблер аварийной сигнализации; 11 — часы; 12 — блок управления климатической монтажом; 13 — вещевой ящик; 14 — прикуриватель; 15 — пепельница; 16 — рычаг переключения передач; 17 — рычаг стояночного тормоза; 18 — педаль газа; 19 — педаль тормоза; 20 — тумблер (замок) зажигания; 21 — педаль сцепления автомобиля Хонда CR-V 1995- 2001; 22 — кнопка подключения электропривода крышки вентиляционного люка; 23 — ручка привода замка капота; 24 — кнопка открытия заднего стекла; 25 — блок управления электростеклоподъёмниками

В накладке рулевого колеса и взамен наружнего вещевого ящика (перед пассажиром на переднем сиденье) могут быть размещены подушки безопасности

Размещение контрольных ламп и приборов автомобиля Honda CR-V 1995- 2001

Все приборы и контрольные лампы щитка приборов (кроме контрольных ламп от-
крытых боковых дверей, открытой двери
багажного отделения и подключения дальнего света фар) работают только при включенном зажигании (положение Ii ключа зажигания).
1 — контрольная лампа подключения аварийной сигнализации
(установлена на часть автомобилей). При включении аварийной сигнализации лампа мигает в такт с метками поворота.
2 — контрольная лампа аварийного давления масла. При
включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска мотора. Если лампа продолжает гореть после, то это ориентирует на низкое давление в системе смазки мотора. Во избежание выхода из строя мотора его надлежит заглушить и исключить источник неисправности (см. с. 102, «двигатель — диагностика технического состояния»).
3 — контрольная лампа системы управления двигателем. Загорается при включении зажигания. Если лампа продолжает гореть после запуска мотора или загорается во время пеpедвижения — в системе управления двигателем есть неисправность (см. с. 171, «система управления двигателем — диагностика технического состояния»).
4 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. При включении зажигания загорается красным светом и гаснет после запуска мотора. Если лампа продолжает гореть, то это ориентирует на отсутствие заряда аккумуляторной батареи (см. с. 95, «возможные неисправности автомобиля и их причины»).
5 — контрольная лампа подключения дальнего света фар.
6 — контрольная лампа перегрева каталитического нейтрализатора отработавших газов. При загорании лампы нужно остановиться, заглушить силовой агрегат и дать остыть катализатору. Продолжать перемещение можно только после того, как погаснет контрольная лампа, иначе будет повреждён каталитический нейтрализатор.
На автомобилях, укомплектованных иммобилайзером взамен этой лампы расположена контрольная лампа состояния иммобилайзера (подробнее см. с. 17, «иммобилайзер»).
7 — контрольная лампа подключения левого указателя поворота. Лампа мигает при включении указателя левого поворота.
8 — контрольная лампа подключения правого указателя поворота. Лампа мигает при включении указателя правого поворота.
9 — контрольная лампа открытых боковых дверей автомобиля Хонда CR-V 1995- 2001. Загорается при открывании боковых дверей. В положениях 0 и Ii ключа в замке зажигания в дополнение к контрольной лампе запускается звуковой сигнализатор.
10 — контрольная лампа подключения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы автомобиля Honda CR-V 1995- 2001. Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска мотора. Контрольная лампа загорается также при включении стояночного тормоза и при неисправности тормозной системы.
11 — контрольная лампа незакрытого заднего стекла.
12 — контрольная лампа непристёгнутого ремня безопасности. Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя.
13 — контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (абс). Загорается при включении
зажигания и гаснет после запуска мотора. Если лампа не гаснет или загорается во время движения, значит, в системе есть неисправность (см. с. 309, «тормозная система — диагностика технического состояния»). При горящей лампе рабочая тормозная система остается целиком работоспособной, однако Абс работать не будет.
14 — контрольная лампа резервного остатка топлива в баке. Загорается, когда в баке остается около 8,4 л топлива.
15 — указатель температуры охлаждающей жидкости. При нормальных условиях работы стрелка указателя располагается в средней секции шкалы. В жаркую погоду или при длительном движении автомобиля на затяжном подъёме стрелка указателя может находиться в верхней секции шкалы. Запрещается исползовать автомобиль, если стрелка указателя перешла в красную зону (метка Н).

Пока стрелка указателя температуры располагается в области нижних белых меток, избегайте увеличения частоты вращения коленчатого вала выше 3000-4000 мин-1 и не нажимайте педаль газа больше чем на половину её хода. Прогрев мотора до рабочей температуры в таком режиме позволит увеличить период его службы.

16 — индикатор положения селектора Акп (подробнее см. с. 17, «рычаг селектора автоматической коробки передач»).
17 — указатель уровня топлива в баке.

Старайтесь не использовать транспортное средство с топливным баком, заполненным меньше чем на 1 /4, так как это грозит перегревом электробензонасоса и быстрым выходом его из строя.

18 — кнопка сброса счётчика суточного пробега. Для обнуления счётчика нужно надавить кнопку.

Не нажимайте кнопку во время пеpедвижения автомобиля, так как это может привести к поломке устройства счётчика.
19 — спидометр автомобиля Honda CR-V 1995- 2001.
20 — счётчик суточного пробега. Отображает пробег автомобиля с момента предыдущего обнуления.
21 — одометр. Отображает суммарный пробег автомобиля.
22 — контрольная лампа подключения круиз-контроля (установлена на автомобилях, укомплектованных этой системой).
23 — тахометр. Отображает текущую частоту вращения коленчатого вала. Красная зона шкалы обозначает порядок работы мотора с недопустимо очень большой частотой вращения коленчатого вала.
Замечание
На автомобилях, укомплектованных подушками безопасности, в нижней секции тахометра установлена контрольная лампа
неисправности подушек безопасности. Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания и далее гаснет. Если лампа не погасла или загорается (мигает) во время пеpедвижения нужно направиться в авторизованный центр Honda.